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        临康广高速广通隧道掘进过半:属全线特长黄土隧道和控制性工程
        发布时间:2022年09月19日 11:53  
        来源:中新网甘肃
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          中新网甘肃新闻9月19日电 (谭军 肖勇勇)17日14时36分,随着进口左线ZK29+639.1~640.6掌子面开挖出渣完成,由中铁五局承建的临(洮)康(乐)广(河)高速公路广通隧道累计掘进3206.2米,实现过半目标,为临康广高速公路2024年5月底建成通车奠定了基础。

          自2021年7月进场以来,该项目部坚定落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”要求,统筹抓好疫情防控和安全生产。

          该项目部全面推行疫情防控网格化管理,落实各项防疫措施,当好疫情防控“答卷人”;确保参建人员生命安全和身体健康前提下,千方百计保障生活生产物资供应,有序推进施工生产;项目班子成员下沉一线,包片包点带班,狠抓工序衔接和前后场配合,不断缩短循环作业时间;深入开展劳动竞赛活动,坚持正向激励导向,全面激发参建人员干事积极性、主动性。该项目部先后实现全线第一家进洞施工、第一板二衬混凝土浇筑以及一项技术性创新成果获实用新型专利等成绩。

          临康广高速公路为甘肃省重点建设项目,由甘肃省公航旅集团投资建设,项目连接G75兰海和G1816乌玛高速公路,建成后将结束临夏回族自治州康乐县不通高速公路的历史。广通隧道按山岭地区高速公路分离式设计,双向四车道,设计行车速度80km/h,隧道围岩Ⅴ级,主要为上更新统冲积粉质黏土、风积黄土、中下更新统冲湖积黄土,穿越多条V型冲沟,是全线唯一特长黄土隧道和控制性工程。(完)

        【编辑:杜萍】
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